ရွမ္းျပည္နယ္အေရွ႕၊ တာခ်ီလိတ္ခရိုင္၊ က်ိဳင္းလပ္ၿမိဳ႕က လာအို-ျမန္မာ ခ်စ္ၾကည္ေရးတံတားႀကီး ေဆာက္လုပ္ၿပီးစီးေတာ့မွာဆိုေတာ့ ဒီတံတားႀကီးေၾကာင့္ ကၽြန္ေတာ္တို႔ ေဒသခံေတြအေပၚ က်ေရာက္ႏိုင္မယ့္ Effectives ေတြ, Risk ေတြ တာခ်ီလိတ္အြန္လိုင္း အယ္ဒီတာ ကိုေဇာင္းနဲ႔ ေဆြးေႏြးမိသမွ်၊ ကၽြန္ေတာ္ စဥ္းစားမိသမွ် ေဆာင္းပါးေရးလိုက္ပါတယ္။
ဒီတံတားႀကီးဟာ လာအို-ျမန္မာ ခ်စ္ၾကည္ေရးတံတားလို႔ ဆိုထားျခင္းေၾကာင့္ ကၽြန္ေတာ္တို႔ဟာ ကုန္စည္စီးဆင္းမႈအတြက္ တည္ေဆာက္ျခင္းလို႔ အေျခခံစဥ္းစားလို႔ရသြားတယ္။ ဒါဆို ဒီတံတားႀကီးဟာ AEC အမွီတည္ေဆာက္ဖို႔နဲ႔ AFTA ( ASEAN FREE TRADE AREA ) အတြက္ အခ်ိန္မွီ တည္ေဆာက္ျခင္းပါ။
တကယ္ကို ေကာင္းမြန္ပါတယ္။ ဒါေပမယ့္ ကၽြန္ေတာ္တို႔ ဒီအတြက္ ဘာေတြျပင္ဆင္ထားၿပီးၿပီလဲ စဥ္းစားရမယ္ ေနာက္ၿပီး ကၽြန္ေတာ္တို႔ လာအိုနဲ႔ ကုန္သြယ္မႈ ဘယ္ေလာက္ ရွိၿပီး ေနာက္ၿပီး လာအိုတစ္ႏိုင္ငံတည္း ထည့္တြက္စဥ္းစားရမွာ မဟုတ္တာေသခ်ာတယ္။
ဘာျဖစ္လို႔လဲဆိုေတာ့ ဒီတံတားဟာ လာအိုႏိုင္ငံနဲ႔ဆိုေပမယ့္ တကယ္တမ္းက တရုတ္ႏိုင္ငံအတြက္ အက်ိဳးအျမတ္ အေသခ်ာဆံုး တံတားႀကီးဆိုတာ အာဆီယံႏိုင္ငံ အားလံုးစဥ္းစားမိမွာ ေသခ်ာပါတယ္။ ကၽြန္ေတာ္ထင္တယ္ ျမန္မာႏိုင္ငံရဲ႕ အိမ္နီးခ်င္းႏိုင္ငံေတြထဲမွာ လာအိုႏိုင္ငံဟာ ကုန္သြယ္မႈ အနည္းဆံုးႏိုင္ငံလို႔ ထင္တယ္ဗ်ာ။ တရုတ္ႏိုင္ငံ၊ ယူနန္ျပည္နယ္ရဲ႕ ထုတ္ကုန္ေတြကုိ အာဆီယံႏိုင္ငံေတြကို တင္သြင္းေနတဲ့ လမ္းေၾကာင္းေတြထဲမွာ မူဆယ္လမ္းေၾကာင္းဟာဆိုရင္ ျမန္မာႏိုင္ငံအေနာက္ဘက္ အိႏၵိယနဲ႔ ဘဂၤလားေဒ့ႏိုင္ငံေတြအထိ သူတို႔ ထုတ္ကုန္ေတြ ေရာက္ရွိေနတာပါတယ္၊ ျမန္မာႏိုင္ငံတစ္၀ွမ္း တရုတ္ကုန္ပစၥည္းေတြသံုးစြဲေနၾကပါၿပီ။ ကၽြန္ေတာ္တို႔ျမန္မာႏိုင္ငံဟာ တရုတ္ႏိုင္ငံနဲ႔ အေမရိကန္အတြက္ ႏိုင္ငံေရး မူ၀ါဒ ၾသဇာသက္ေရာက္မႈအတြက္ အသံုးခ်ရာမွာ အေကာင္းဆံုးဆိုတာ အားလံုးသိၾကၿပီးသားပါ။
ထားပါေတာ့ ႏိုင္ငံနဲ႔ခ်ီၿပီး မေျပာေတာ့ပါဘူး ကၽြန္ေတာ္တို႔ေဒသအတြက္ဘဲ ေျပာေတာ့မယ္။ ကၽြန္ေတာ္တို႔ေဒသရဲ႕ ထိုင္းႏိုင္ငံကို တင္ပို႔တဲ့ ပို႔ကုန္အမ်ားဆံုးဟာ တရုတ္ပစၥည္းေတြပါ။ ဒီပစၥည္းေတြ ဘယ္လမ္းေၾကာင္းက လာလဲဆိုရင္ ေရလမ္းေၾကာင္းကဆိုရင္ မယ္ေခါင္ျမစ္ေၾကာင္းနဲ႔ ကုန္းလမ္းေၾကာင္းကဆိုရင္ မိုင္းလားဘက္က ၀င္လာၾကတာပါ။
ဒီလမ္းေၾကာင္းႏွစ္ေၾကာင္းက ၀င္လာတဲ့ပစၥည္းေတြဟာ တရုတ္ကေနျမန္မာႏိုင္ငံျဖတ္ျပီး ထိုင္းႏိုင္ငံ၊ မေလး၊ အင္ဒို စသျဖင့္ အာဆီယံႏိုင္ငံအႏွံအျပားကို ေရာက္ရွိသြားတာပါ။ ကၽြန္ေတာ္တို႔ အာဆီယံႏိုင္ငံေတြဟာ တရုတ္နဲ႔ ေစ်းကြက္ထုတ္ကုန္ခ်င္း ဘယ္လိုမွ ယွဥ္မရဘူးဆိုတာ အားလံုးသိၾကပါတယ္။
တရုတ္ႏိုင္ငံဟာ ေစ်းကြက္ စီးပြားေရးမူ၀ါဒနဲ႔ ႏိုင္ငံေရးမူ၀ါဒအရဆိုရင္ ကၽြန္ေတာ္တို႔ႏိုင္ငံဟာ သူ႔အတြက္ အေကာင္းဆံုးပါဘဲ ကၽြန္ေတာ္တို႔ႏိုင္ငံက တစ္ဆင့္ အာဆီယံႏိုင္ငံအားလံုးကို လြမ္းျခံဳလို႔ရၿပီး အေနာက္ဘက္ အိႏိၵယအထိ ကပၸလီပင္လယ္ဟာ သူ႔အတြက္ ျဖစ္သြားပါမယ္။
ကၽြန္ေတာ္တို႔ေဒသမွာ လာအိုႏိုင္ငံနဲ႔ ခ်စ္ၾကည္ေရးတံတားေတာ့ ေဆာက္ေနၿပီ ဒီအတြက္ AEC, AFTA အတြက္ ဘာေတြစီစဥ္ၿပီး ဘာေတြစဥ္းစားထားၿပီးၿပီလဲ တကယ္လို႔ ဘာမွ မျပင္ဆင္ထားဘူးဆိုရင္ တရုတ္က ေအးေအးေဆးေဆး သူ႔ပစၥည္းေတြနဲ႔ AFTA ကို လြမ္းမိုးသြားမွာပါ။ ကၽြန္ေတာ္တို႔ေဒသမွာ အဆင့္မွီတဲ့ SME ဆိုတဲ့ အေသးစား လုပ္ငန္းေလးေတြလည္း မရွိေသးဘူး၊ အဆင့္မွီတဲ့ စီးပြားေရးဇုန္ေတြလည္း မရွိေသးဘူး။ ျမ၀တီမွာဆို စီးပြားေရးဇုန္ရွိေနၿပီ၊ မူဆယ္မွာလဲ စီးပြားေရးဇုန္ ရွိေနၿပီ ကၽြန္ေတာ္တို႔ဆီမွာ ဒီေလာက္ ကုန္သြယ္မႈေတြ ရွိေနရက္နဲ႔ ေကာင္းေနရက္နဲ႔ ဘာေၾကာင့္ စီးပြားေရးဇုန္ မရွိရတာလဲ။
ကၽြန္ေတာ္တို႔ ေဒသဟာ ျပည္ပထြက္ကုန္အျပင္ တရုတ္ႏိုင္ငံက ထြက္ကုန္ေတြပါ တင္ပို႔ေနတဲ့ေဒသ၊ တင္သြင္းေနတဲ့ေဒသျဖစ္ရဲ႕သားနဲ႔ အဆင့္ျမင့္စီးပြားေရးဇုန္မရွိဘဲ ကုန္သြယ္လမ္းေၾကာင္းေတြ ေဖါက္ေနတာဟာ ကၽြန္ေတာ္တို႔စားရမဲ့ အက်ိဳးအျမတ္ကို သူမ်ားေကၽြးလိုက္တာနဲ႔ အတူတူပါဘဲ။ ဒါေၾကာင့္ ဒီတံတားဟာ တရုတ္ႏိုင္ငံ၊ ယူနန္ျပည္နယ္ထြက္ကုန္ေတြအတြက္ အဓိကအက်ဆံုး ျဖစ္လာမယ္လို႔ ထင္တယ္။
ေနာက္တစ္ခု ကၽြန္ေတာ္တို႔ ေဒသဟာ မ်ားေသာအားျဖင့္ သဘာ၀သယံဇာတ ေပါၾကြယ္၀ၿပီးထြက္ရွိတဲ့ ေဒသျဖစ္ပါတယ္။ မိုင္းတံု-မိုင္းဆတ္ ကထြက္တဲ့ သစ္ေတြဘယ္ေရာက္သြားလဲ တရုတ္ျပည္ဘဲ၊ မယ္ေခါင္ျမစ္ေၾကာင္းက ထြက္သြားတာ၊ ေနာက္ၿပီး ကၽြန္ေတာ္တို႔ဆီမွာဆိုရင္ သတၱဳမ်ိဳးစံုထြက္ရွိၿပီး ထြက္ရွိသမွ်လဲ အမ်ားအားျဖင့္ တရုတ္ႏိုင္ငံက ၀ယ္ယူတာပါ။
ေနာက္ၿပီး ရွမ္းအေရွ႕ေဒသမွာရွိတဲ့ သတၱဳထုတ္လုပ္မႈကုမၸဏီေတြဟာ နာမည္သာ ခံတာမ်ားၿပီး ေနာက္က အခ်ိဳးက်ခြဲေ၀မႈစနစ္နဲ႔ တရုတ္ေတြ တူးေနၾကတာပါဘဲ။ ကၽြန္ေတာ္တို႔ဆီမွ ေရႊ၊ ေငြ၊ ခဲ၊ သြပ္၊ မန္ဂၢနီ၊ ခေနာက္စိမ္း အကုန္ထြက္ၿပီး ဘယ္သူေတြလာတူးလဲ တရုတ္ေတြဘဲ။ သတၱဳထုတ္လုပ္မႈရဲ႕ (၉၀%)ဟာ တရုတ္ေတြပါဘဲ အခ်ိဳးက်ခြဲေ၀မႈစနစ္နဲ႔ သူတို႔က အရင္းအႏွီးနဲ႔ နည္းပညာစိုက္တယ္ ကၽြန္ေတာ္တို႔ ႏိုင္ငံသားေတြကေတာ့ ထုတ္လုပ္ခြင့္နဲ႔ ေဒသဆက္ဆံေရးေပါ့။
တရုတ္ေတြ နည္းပညာစိုက္တယ္ဆိုလို႔ တကယ္ ႏိုင္ငံတကာအဆင့္မွီ နည္းပညာလားဆိုေတာ့ မဟုတ္ပါဘူး။ တတ္ေရာင္ကား နည္းပညာနဲ႔ ျဖစ္သလိုလုပ္ပါ။ အခုဆို တာေလနယ္ ေရႊတူးေဖၚမႈေတြမွာ ဘယ္လို အက်ိဳးသက္ေရာက္မႈေတြရွိေနၿပီလဲ သိသာပါတယ္။ သဘာ၀သယံဇာတနဲ႔ ျမစ္ေခ်ာင္းေတြ ဘယ္လိုအေျခအေန ရွိေနၿပီလဲသိသာပါတယ္။ တရုတ္ေတြ ျမန္မာႏိုင္ငံကို၀င္လာတာ ေငြထုတ္ပိုက္ၿပီး မတက္တစ္ေခါက္ နည္းပညာနဲ႔ လုပ္ခ်င္သလိုလုပ္ မျဖစ္ေတာ့ လွည့္ျပန္သြားတယ္။ ျဖစ္ရင္ အားလံုးသယ္သြားတယ္။
ဟုတ္ပါၿပီ ဒီလို လုပ္ငန္းေတြ လုပ္ေနလို႔ ကၽြန္ေတာ္တို႔ ေဒသကို ဘယ္လိုအက်ိဳးအျမတ္ေတြ ရရွိသလဲေပါ့။ အားလံုးေယာင္၀ါး၀ါးပါဘဲ။ ကၽြန္ေတာ္တို႔ေဒသရဲ႕ ခ်မ္းသာၾကြယ္၀မႈဟာ ေသေသခ်ာခ်ာ စဥ္းစားၾကည့္ မူးယစ္ေဆး၀ါးကုန္သြယ္မႈက ပိုလွ်ံထြက္လာတဲ့ ေငြေၾကးေတြနဲ႔ ေငြျဖဴေငြမည္းေၾကာင့္ ပါဘဲ။သတၱဳလုပ္ငန္းေၾကာင့္ ေဒသတစ္ခုလံုး အဆင္ေျပေနတာ မေတြ႕ရပါဘူး။ ဒီလိုသာ နည္းစနစ္တက်မျဖစ္တဲ့ တရုတ္နဲ႔ ေယာင္း၀ါး၀ါး ဆက္လုပ္ေနရင္ ကၽြန္ေတာ္တို႔ေဒသရဲ႕ ေဂဟစနစ္ ပ်က္စီးယိုယြင္းလာမွာ ေသခ်ာပါတယ္။
ေနာက္ၿပီး ကၽြန္ေတာ္တို႔ဆီက ထြက္သမွ် သတၱဳအားလံုးကို လာအိုႏိုင္ငံခ်စ္ၾကည္ေရးတံတားေပၚက သြင္းမယ္၊ မယ္ေခါင္ျမစ္ေၾကာင္းက သြင္းမယ္ အေသခ်ာဆံုးပါဘဲ။ ဒါေၾကာင့္ လာအို-ျမန္မာ တံတားႀကီးတည္ေဆာက္မႈနဲ႔အတူ ကၽြန္ေတာ္တို႔ဆီမွာ ေမွာင္ခိုလမ္းေၾကာင္းေတြ မျဖစ္လာဖို႔ အေရးအႀကီးဆံုးက ႏိုင္ငံေတာ္အက်ိဳးအျမတ္နဲ႔ ေဒသအတြက္ အထူးစီးပြားေရးဇုန္ လိုအပ္ေနၿပီဆိုတဲ့ အေၾကာင္း တင္ျပလိုက္ပါတယ္။
