ရွမ္းျပည္နယ္(အေရွ႕ပိုင္း) တာခ်ီလိတ္ၿမိဳ႕ သစ္လုပ္ငန္းရွင္မ်ားက သစ္တန္ခ်ိန္(၅၀,၀၀၀)ခန္႔အား ႏိုင္ငံျခားတင္ပို႔နိုင္ရန္ ႀကိဳးစားေနေသာ္လည္း အစိုးရက ခြင့္ျပဳျခင္းမရွိေသးေၾကာင္း တာခ်ီလိတ္ၿမိဳ ့နယ္ သစ္ေတာဦးစီးဌာနမွသိရသည္။
"သူတို ့ဆီက သစ္ေတြကို ျပည္ပတင္ပို ့ႏိုင္ဖို ့လုပ္ေနတယ္။ ဒါေပမဲ့ ဌာနကေတာ့ အခုခ်ိန္ထိ ခြင့္မျပဳေသးဘူး။ တင္ပို ့ရာမွာလည္း သစ္ေတြကို အလုံးလိုက္တင္ပို ့လုိ႔ ရနိုင္မွာ မဟုတ္ဘဲ သစ္ခြဲသားေတြကိုပဲ တင္ပို ့နိုင္မွာပါ။ အဲဒီလို သစ္ခြဲသားေတြကို ျပည္ပတင္ပို ့ခြင့္ရဖို ့ဆိုရင္ သစ္ခြဲသားတင္ပို ့ခြင့္ ေလွ်ာက္လႊာတင္ၾကရပါတယ္။ သူတို႔ တင္ျပလာတဲ့ ဟာကို ကၽြန္ေတာ္တို႔ ဌာန အေနနဲ ့ စိစစ္ၿပီးေတာ့ အဆင့္ ဆင့္တင္ျပၿပီး ေဆာင္ရြက္ေပးေနပါတယ္။"ဟု တာခ်ီလိတ္ၿမိဳ ့နယ္ သစ္ေတာဦးစီးဌာနမွ ဦးစီးအရာရွိ ဦးသန္႔စင္ေက်ာ္ကေျပာသည္။
ယခုလက္ရိွတြင္ ျပည္တြင္းမွ သစ္မ်ားကို ျပည္ပတင္ပို႔ရာတြင္ သစ္အလုံးလိုက္ တင္ပို႔ခြင့္မျပဳေတာ့ဘဲ သစ္ခြဲသားမ်ားအျဖစ္သာ တင္ပို႔ခြင့္ရမည္ျဖစ္ၿပီး ရန္ကုန္ဆိပ္ကမ္းတစ္ခုတည္းမွသာ တင္ပို႔နိုင္မည္ျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။
တာခ်ီလိတ္မွ သစ္လုပ္ငန္းရွင္မ်ားအေနျဖင့္ သစ္ဆိပ္မ်ားတြင္ ခုတ္လွဲၿပီးစုပံုထားသည့္ သစ္တန္ခ်ိန္ (၅၀၀၀၀)ခန္႔ရိွေနၿပီး လက္ရိွတြင္ အစိုးရ၏ မူ၀ါဒ အေျပာင္းအလဲကို ေစာင့္ဆိုင္းေနၾကျခင္းျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။
"ဒီလိုမ်ိဳး ျမန္မာနိုင္ငံကသစ္ေတြကုိ ႏိုင္ငံျခား တင္ပို ့ရာမွာ ရန္ကုန္ဆိပ္ကမ္းတစ္ခုတည္းက မဟုတ္ဘဲနဲ ့ တျခားနယ္စပ္ထြက္ေပါက္ေတြကေန ပို႔ဖို႔ကိစၥက အစိုးရအေနနဲ႔ လုပ္ဖို႔ကနည္းနည္းေစာေနေသးတယ္ ထင္တယ္ဗ်။ သူတို ့မွာကလည္း ဒီထက္အေရးႀကီးတဲ့ ကိစၥရပ္ေတြကို ေဆာင္ရြက္ေနရတယ္ဆိုေတာ့ေလ။ တကယ္လို႔သာ သစ္တင္ပို႔ဖို႔ကို တာခ်ီလိတ္ၿမိဳ႕နဲ ့နီးတဲ့ ယိုးဒယားမွာ သစ္ေစ်းကြက္က ေကာင္းေနတယ္ ဆိုရင္ေတာ့ စီးပြားေရးအရ တင္ပုိ႔ခြင့္ေပးသင့္ပါတယ္။ ဒါေပမဲ့ ႏိုင္ငံေတာ္အေနနဲ ့ ဒီကိစၥကို ခြင့္ျပဳေပး လိုက္မယ္ဆိုရင္ ဒါကို အေၾကာင္းျပဳၿပီးေတာ့ တျခားတရားမ၀င္တာေတြပါ ေရာၿပီးပါသြားမွာကို စိုးရိမ္ေနတယ္ထင္ပါတယ္။"ဟု ျမန္မာႏိုင္ငံသစ္လုပ္ငန္းရွင္မ်ားအသင္းမွ ဦးဘာဘာခ်ိဳက ေျပာသည္။
ျမန္မာႏိုင္ငံအေနျဖင့္ ၂၀၁၄-၂၀၁၅ ဘ႑ာႏွစ္တြင္ ျပည္ပသို႔သစ္တင္ပို႔မႈမွ ၀င္ေငြ အေမရိကန္ေဒၚလာ သန္းေပါင္း (၁၀၀)မွ(၁၂၀)အထိရိွခဲ့ၿပီး ျမန္မာႏိုင္ငံထြက္ ကၽြန္းသစ္မ်ားကို ဥေရာပႏိုင္ငံမ်ားႏွင့္ သစ္ပါးလႊာမ်ားကို အိႏၵိယႏိုင္ငံမ်ားသို ့တင္ပို႔ လွ်က္ရိွေၾကာင္း ျမန္မာႏိုင္ငံသစ္လုပ္ငန္းရွင္မ်ားအသင္းမွ သိရသည္။
