က်ဳိင္းလပ္၊ ေမလ(၆)ရက္
ႏိုင္ငံေတာ္သမၼတ၏ လာအိုႏိုင္ငံခရီးစဥ္တြင္ ရွမ္းျပည္နယ္(အေရွ႕ပိုင္း) က်ိဳင္းလပ္ၿမိဳ႕ရွိ ျမန္မာ-လာအို ႏွစ္ႏိုင္ငံ မယ္ေခါင္ျမစ္ကူးတံတားမွ ကုန္စည္စီးဆင္းမႈမ်ား ျပဳလုပ္ႏိုင္ေရးအတြက္ ႏွစ္ႏိုင္ငံ သေဘာတူညီခ်က္ MOU လက္မွတ္ေရးထိုးႏိုင္ရန္ ေဒသခံလုပ္ငန္းရွင္မ်ား ေမွ်ာ္လင့္လွ်က္ရွိေၾကာင္း သိရသည္။
"ဒီတံတားႀကီးကို ႏွစ္ႏုိင္ငံ ကုန္စည္စီးဆင္းဖို႔ ႏွစ္ႏိုင္ငံ MOU သာထိုးျဖစ္ရင္ ကၽြန္ေတာ္တို႔ သတၱဳလုပ္ငန္းရွင္ေတြ အတြက္တင္မဟုတ္ ေဒသတစ္ခုလံုး အလုပ္အကိုင္အခြင့္အေရးေတြ ပါရလာမွာပါ။ အခုဆို ကၽြန္ေတာ္တို႔ သတၱဳေတြကို ထုိင္းကေနတစ္ဆင့္ တရုတ္ႏိုင္ငံကိုပို႔ရေတာ့ ထိုင္းႏိုင္ငံအတြင္း ကုန္စည္ပို႔ေဆာင္ခအျပင္ ကုန္သြယ္ခြန္(၇) ရာခိုင္ႏႈန္းပါ ေပးေနရတယ္။ ဒီတံတားႀကီးသာ ႏွစ္ႏုိင္ငံ MOU လက္မွတ္ေရးထိုးလိုက္ရင္ ထိုင္းကို ဒီအခြန္ေတြနဲ႔ သယ္ယူပို႔ေဆာင္ခ ေပးစရာမလိုေတာ့ဘူး"ဟု သတၱဳလုပ္ငန္းရွင္မ်ားအသင္း အတြင္းေရးမွဴး ဦးတင္ႏြယ္က ေျပာသည္။
ယခုလက္ရွိ ရွမ္းျပည္နယ္(အေရွ႕ပိုင္း)မွထြက္ရွိေသာ ေငြ၊ ခဲ၊ သြပ္ႏွင့္ မဂၢနီးဒိုင္ေအာက္ဆိုဒ္သတၱဳမ်ားအား ထုိင္းႏိုင္ငံမွတစ္ဆင့္ တရုတ္ႏိုင္ငံ၊ ယူနန္ျပည္နယ္ရွိ က်င္းဟုန္ဆိပ္ကမ္းသို႔တင္ပို႔ရၿပီး လာအို-ျမန္မာ၊ မယ္ေခါင္ျမစ္ကူးခ်စ္ၾကည္ေရးတံတားအား ကုန္သြယ္ခြင့္ရရွိပါက ထိုင္းႏိုင္ငံသို႔ေပးသြင္းေနရေသာ ေငြေၾကးႏွင့္ သယ္ယူပို႔ေဆာင္ခမ်ား ေပးရန္မလိုအပ္ေတာ့သျဖင့္ ယင္းကဲ့သို႔ေမွ်ာ္လင့္ျခင္းျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။
ယခုလက္ရွိ ရွမ္းျပည္နယ္(အေရွ႕ပိုင္း)တြင္ရွိေသာ သတၱဳထုတ္လုပ္သည့္ ကုမၸဏီ(၉၇)ခုရွိၿပီး ထုိင္းႏိုင္ငံမွတစ္ဆင့္ မယ္ေခါင္ျမစ္ေၾကာင္းအတိုင္း တရုတ္ႏိုင္ငံသို႔ ေရေၾကာင္းအသံုးျပဳ၍ တင္ပို႔ေနရျခင္းျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။
မယ္ေခါင္ျမစ္ကူး ႏွစ္ႏိုင္ငံခ်စ္ၾကည္ေရးတံတား ဖြင့္လွစ္ၿပီးစီးပါက ေဒသထြက္ကုန္မ်ားအား လာအိုႏိုင္ငံ၊ တရုတ္ႏုိင္ငံသို႔ တိုက္ရိုက္တင္ပို႔ႏိုင္မည္ျဖစ္ၿပီး ယခုလက္ရွိတြင္မူ တရုတ္ႏိုင္ငံမွ ကုန္စည္မ်ားမွာ မယ္ေခါင္ျမစ္ေၾကာင္းအသံုးျပဳ၍ ထုိင္းႏိုင္ငံ ခ်င္းဆဲဆိပ္ကမ္းမွတစ္ဆင့္ ျမန္မာႏိုင္ငံတြင္းသို႔ ၀င္ေရာက္လာျခင္းျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။
ကုန္းလမ္းအတုိင္း ကုန္စည္စီးဆင္းနိုင္ပါက ျမစ္ကူးတံတားေပၚမွ လာအိုႏိုင္ငံမွတစ္ဆင့္ တရုတ္ႏုိင္ငံသို႔ နာရီပိုင္းအတြင္း ျဖတ္သန္းသြားလာႏိုင္သည့္အတြက္ ယခင္ကထက္ ကုန္စည္စီးဆင္းမႈ ပိုမိုျမန္ဆန္လာႏုိင္သျဖင့္ လုပ္ငန္းရွင္အမ်ားစုမွာ ျမန္မာ-လာအိုခ်စ္ၾကည္ေရးတံတား ကုန္စည္စီးဆင္းႏိုင္ေရးအတြက္ ေမွ်ာ္လင့္လွ်က္ရွိေၾကာင္း သိရသည္။
"ဒီတံတားက ကုန္စည္စီးဆင္းဖို႔ဆိုရင္ ႏွစ္ႏိုင္ငံ ႏိုင္ငံျခားေရး၀န္ႀကီးဌာနေတြရဲ႕ MOU နားလည္မႈ စာခၽြန္လႊာလိုတယ္။ ကုန္သြယ္မႈလုပ္ဖို႔အတြက္ အေျခခံလိုအပ္ခ်က္ေတြျဖစ္တဲ့ ေျမေနရာနဲ႔ ၀န္ထမ္းအင္အားကအစ စီစဥ္ထားတာေတြအဆင္သင့္လုပ္ထားၿပီးပါၿပီ။ အခုေလာေလာဆယ္ေတာ့ တံတားေပၚမွာ သက္ဆိုင္ရာဌာနေတြ တာ၀န္ခ်ထားတာေတာ့ရွိတယ္"ဟု တာခ်ီလိတ္ခရိုင္ အုပ္ခ်ဳပ္ေရးမွဴး ဦးတင္၀င္းေရႊက ေျပာသည္။
ျမန္မာ-လာအို မယ္ေခါင္ျမစ္ကူး ခ်စ္ၾကည္ေရးတံတားမွတစ္ဆင့္ တရုတ္ႏိုင္ငံ၊ ယူနန္ျပည္နယ္ ထြက္ကုန္ပစၥည္း မ်ားအား အာဆီယံႏိုင္ငံတြင္းတင္ပို႔ရန္ လမ္းေၾကာင္းႏွင့္ ေတာင္တရုတ္ပင္လယ္ထြက္ေပါက္ ျဖစ္ေသာ ဗီယက္နမ္ ေရနက္ဆိပ္ကမ္းသို႔ ကုန္ပစၥည္းမ်ား တင္ပို႔ႏိုင္ေၾကာင္း သိရသည္။
ႏွစ္ႏုိင္ငံခ်စ္ၾကည္ေရးတံတားႀကီးအား ၂၀၁၅ ခုႏွစ္ ေမလ (၉)ရက္ေန႔တြင္ ျမန္မာႏိုင္ငံမွ သမၼတ ဦးသိန္းစိန္ႏွင့္ လာအိုျပည္သူ႔သမၼတႏိုင္ငံ သမၼတ မစၥတာ က်ဴမာေလဆိုင္ရာဆြန္တို႔မွ တက္ေရာက္ဖြင့္လွစ္ခဲ့ျခင္းျဖစ္ၿပီး ယေန႔အခ်ိန္ထိ ႏွစ္ႏိုင္ငံ ႏိုင္ငံျခားေရး၀န္ႀကီးဌာနမ်ား၏ MOU လက္မွတ္ေရးထိုးထားျခင္းမရွိေသးသည့္အတြက္ ကုန္သြယ္မႈမျပဳႏုိင္ေသးေၾကာင္းႏွင့္ ေဒသခံမ်ား ယာယီႏိုင္ငံကူးလက္မွတ္ျဖင့္ သြားေရာက္လည္ပတ္မႈမ်ားသာ ရွိေသးေၾကာင္း သိရသည္။
