႐ွမ္းျပည္နယ္(အေရွ႕ပိုင္း) တာခ်ီလိတ္မွ ကုန္ပစၥည္းတင္ပို႔မႈကို အဓိကထားေနရသည့္ မိုင္းဆတ္ၿမိဳ႕တြင္ လမ္းပန္းဆက္သြယ္ေရး အခက္အခဲေၾကာင့္ ကုန္စည္ပို႔ေဆာင္ချမင့္မားေနရာ မုိင္းဆတ္ - တာခ်ီလိတ္ လမ္းပိုင္းကို အစိုးရက လႊဲေျပာင္းရယူၿပီး အျမန္ဆံုးျပဳျပင္ေပးရန္ ေဒသခံမ်ားက ေမွ်ာ္လင့္ေနၾကသည္။
“မိုင္းဆတ္-တာခ်ီလိတ္က မိုင္(၆၀)သာေ၀းေပမဲ့ လမ္းပန္းဆက္သြယ္ေရးခက္ခဲေတာ့ ယာဥ္စီးခနဲ႔ ပစၥည္း သယ္ခေတြ အရမ္းကို ေစ်းႀကီးတယ္လို႔ ေျပာလို႔ရတယ္။ ၿပီးခဲ့တဲ့ႏွစ္က မိတ္ေဆြတစ္ေယာက္ မိထီၱလာကေန ပစၥည္း ပို႔ေပးတာ တာခ်ီလိတ္ထိကို ပို႔ခက်ပ္ (၈၀၀၀) ပဲေပးရတယ္။ တာခ်ီလိတ္ကေန မိုင္းဆတ္ကို ပို႔ခက်ပ္ (၃၀၀၀၀) ေပးရတယ္။ မိုင္းဆတ္ၿမိဳ႕မွာ စားေသာက္ကုန္ကေန အိမ္ေဆာက္ပစၥည္း အထိ အကုန္လုံး တာခ်ီလိတ္ကေနသယ္ရ ေတာ့ ဒီမွာရိွတဲ့ေဒသခံေတြ ေစ်းႀကီးေပး၀ယ္ေနၾကရတယ္။ အခု “၀” အထူးေဒသ(၂)က မိုင္းဆတ္ - တာခ်ီလိတ္ကားလမ္းကို ႏို္င္ငံေတာ္အစိုးရဆီလႊဲေျပာင္းေပးဖို႔ သေဘာတူလိုက္တဲ့ အတြက္ ေဒသခံျပည္သူေတြ အရမ္း၀မ္းသာေနၾကၿပီး ဒီလမ္း အျမန္ဆုံး ေကာင္းမြန္လာဖို႔လည္း လိုလားေနၾကတယ္”ဟု မိုင္းဆတ္ၿမိဳ႕တြင္ တာ၀န္ထမ္းေဆာင္ေနေသာ ဝန္ထမ္းတစ္ဦးက ေျပာသည္။
မိုင္းဆတ္ခ႐ိုင္ႏွင့္ တာခ်ီလိတ္ခ႐ိုင္ကို ဆက္သြယ္ထားသည့္ မိုင္းဆတ္-တာခ်ီလိတ္ကားလမ္းအား “၀” အထူးေဒသ(၂)က ေဖာက္လုပ္ထားျခင္းျဖစ္ၿပီး ျပဳျပင္ျခင္း မရိွသျဖင့္ တာခ်ီလိတ္ - မိုင္းဆတ္လမ္းမွာ သြားလာေရး အခက္အခဲျဖစ္ေနခဲ့ျခင္းျဖစ္သည္။
“မိုင္းဆတ္ - တာခ်ီလိတ္ကားလမ္းက ေႏြဆိုရင္ ဖုန္ထူၿပီး ေက်ာက္ခဲေတြနဲ႔ တဂ်ဳံးဂ်ဳံး သြားလာရ ခက္ခဲတယ္။ မိုးတြင္းက်ေတာ့ နစ္လိုက္တဲ့ဗြက္၊ ေခ်ာ္လိုက္တဲ့လမ္း သြားလာလို႔ကို အဆင္မေျပဘူး။ အခု “၀” အထူးေဒသ(၂)က ႏို္င္ငံေတာ္အစိုးရဆီ လႊဲေျပာင္းေပးဖို႔ သေဘာတူလိုက္ၿပီလို႔သိရတဲ့အတြက္ အရမ္း၀မ္းသာတယ္။ ႏိုင္ငံေတာ္အစိုးရ ကလည္း အျမန္ဆုံးလက္ခံၿပီး လမ္းေကာင္းေအာင္ အျမန္ျပဳေပးေစခ်င္ ပါတယ္”ဟု မိုင္းဆတ္ေတာင္တန္း ယာဥ္လိုင္းမွ ဦးေအာင္လင္းက ေျပာသည္။
မိုင္းဆတ္ - တာခ်ီလိတ္ကားလမ္းမွာ လမ္းပ်က္စီးမႈေၾကာင့္ ျပည္သူမ်ား သြားလာေရး ခက္ခဲမႈမ်ားရိွသည့္ အတြက္ ႏိုင္ငံေတာ္အစိုးရထံ ျပန္လည္လႊဲေျပာင္းေပးရန္ “ဝ”အထူးေဒသ(၂) တာဝန္ရိွသူမ်ားက ၂၀၁၈ ခုႏွစ္ ေမလ (၆) ရက္ေန႔တြင္ ေဒသတာဝန္ရိွသူမ်ားနွင့္ ေတြ႕ဆံုေဆြးေႏြးခဲ့ၿပီးေနာက္ လမ္းလႊဲေျပာင္း လက္ခံႏိုင္ေရးအတြက္ ရွမ္းျပည္နယ္အစိုးရထံ တင္ျပထားေၾကာင္း မိုင္းဆတ္ခ႐ိုင္အုပ္ခ်ဳပ္ေရးမွဴး ဦးေနမ်ဳိးေအာင္ထံမွ သိရသည္။
သတင္း - သန္းေဇာ္ဦး
~~~~~~~~⊰❂ unicode ❂⊱~~~~~~~~
“မိုင်းဆတ်-တာချီလိတ်က မိုင်(၆၀)သောဝးပေမဲ့ လမ်းပန်းဆက်သွယ်ရေးခက်ခဲတော့ ယာဉ်စီးခနဲ့ ပစ္စည်း သယ်ခတွေ အရမ်းကို ဈေးကြီးတယ်လို့ ပြောလို့ရတယ်။ ပြီးခဲ့တဲ့နှစ်က မိတ်ဆွေတစ်ယောက် မိထီ္တလာကနေ ပစ္စည်း ပို့ပေးတာ တာချီလိတ်ထိကို ပို့ခကျပ် (၈၀၀၀) ပဲပေးရတယ်။ တာချီလိတ်ကနေ မိုင်းဆတ်ကို ပို့ခကျပ် (၃၀၀၀၀) ပေးရတယ်။ မိုင်းဆတ်မြို့မှာ စားသောက်ကုန်ကနေ အိမ်ဆောက်ပစ္စည်း အထိ အကုန်လုံး တာချီလိတ်ကနေသယ်ရ တော့ ဒီမှာရှိတဲ့ဒေသခံတွေ ဈေးကြီးပေးဝယ်နကြေရတယ်။ အခု “ဝ” အထူးဒေသ(၂)က မိုင်းဆတ် - တာချီလိတ်ကားလမ်းကို နို်င်ငံတော်အစိုးရဆီလွှဲပြောင်းပေးဖို့ သဘောတူလိုက်တဲ့ အတွက် ဒေသခံပြည်သူတွေ အရမ်းဝမ်းသာနကြပြေီး ဒီလမ်း အမြန်ဆုံး ကောင်းမွန်လာဖို့လည်း လိုလားနကြေတယ်”ဟု မိုင်းဆတ်မြို့တွင် တာဝန်ထမ်းဆောင်နေသော ဝန်ထမ်းတစ်ဦးက ပြောသည်။
မိုင်းဆတ်ခရိုင်နှင့် တာချီလိတ်ခရိုင်ကို ဆက်သွယ်ထားသည့် မိုင်းဆတ်-တာချီလိတ်ကားလမ်းအား “ဝ” အထူးဒေသ(၂)က ဖောက်လုပ်ထားခြင်းဖြစ်ပြီး ပြုပြင်ခြင်း မရှိသဖြင့် တာချီလိတ် - မိုင်းဆတ်လမ်းမှာ သွားလာရေး အခက်အခဲဖြစ်နေခဲ့ခြင်းဖြစ်သည်။
“မိုင်းဆတ် - တာချီလိတ်ကားလမ်းက နွေဆိုရင် ဖုန်ထူပြီး ကျောက်ခဲတွေနဲ့ တဂျုံးဂျုံး သွားလာရ ခက်ခဲတယ်။ မိုးတွင်းကျတော့ နစ်လိုက်တဲ့ဗွက်၊ ချော်လိုက်တဲ့လမ်း သွားလာလို့ကို အဆင်မပြေဘူး။ အခု “ဝ” အထူးဒေသ(၂)က နို်င်ငံတော်အစိုးရဆီ လွှဲပြောင်းပေးဖို့ သဘောတူလိုက်ပြီလို့သိရတဲ့အတွက် အရမ်းဝမ်းသာတယ်။ နိုင်ငံတော်အစိုးရ ကလည်း အမြန်ဆုံးလက်ခံပြီး လမ်းကောင်းအောင် အမြန်ပြုပေးစေချင် ပါတယ်”ဟု မိုင်းဆတ်တောင်တန်း ယာဉ်လိုင်းမှ ဦးအောင်လင်းက ပြောသည်။
မိုင်းဆတ် - တာချီလိတ်ကားလမ်းမှာ လမ်းပျက်စီးမှုကြောင့် ပြည်သူများ သွားလာရေး ခက်ခဲမှုများရှိသည့် အတွက် နိုင်ငံတော်အစိုးရထံ ပြန်လည်လွှဲပြောင်းပေးရန် “ဝ”အထူးဒေသ(၂) တာဝန်ရှိသူများက ၂၀၁၈ ခုနှစ် မေလ (၆) ရက်နေ့တွင် ဒေသတာဝန်ရှိသူများနှင့် တွေ့ဆုံဆွေးနွေးခဲ့ပြီးနောက် လမ်းလွှဲပြောင်း လက်ခံနိုင်ရေးအတွက် ရှမ်းပြည်နယ်အစိုးရထံ တင်ပြထားကြောင်း မိုင်းဆတ်ခရိုင်အုပ်ချုပ်ရေးမှူး ဦးနေမျိုးအောင်ထံမှ သိရသည်။
သတင်း - သန်းဇော်ဦး
