“အခုကေတာ့ ယာယီနယ္စပ္ျဖတ္သန္းခြင့္လက္မွတ္ေတြကို လုပ္ေပးေနတယ္။ စာအုပ္ေတြကိုလည္း ဒီစနစ္အတုိင္းပဲ ျပန္ထုတ္ေပးသြားမွာပါ။ တစ္ၿပိဳင္တည္းေျပာင္းလဲဖို႔က စက္အင္အားေရာ၊ ဝန္ထမ္းေတြ ေျပာင္းလဲလုပ္ေဆာင္တာမွာေရာ အဆင္ေျပဖို႔ တျဖည္းျဖည္းေျပာင္းတာပါ။ လာအိုနယ္စပ္ က်ိဳင္းလပ္မွာေတာ့ စာအုပ္ပဲ ခြင့္ျပဳထားတာမို႔ အဲဒီမွာေတာ့ စေျပာင္းေနပါၿပီ”ဟု လဝကဌာနခြဲ(၆) တာခ်ီလိတ္၏ ေခတၱ ဒုဌာနခြဲမွဴး ဦးစီးအရာရိွ ဦးဝင္းသိန္းက တာခ်ီလိတ္သတင္းေအဂ်င္စီသို႔ ေျပာသည္။
ေျပာင္းလဲလုိက္သည့္ ယာယီနယ္စပ္ျဖတ္သန္းခြင့္လက္မွတ္မ်ားတြင္ လံုၿခံဳေရးႀကိဳး၊ လိုဂိုေရစာမ်ားအျပင္ QR Code တို႔ ထည့္သြင္းအသံုးျပဳလာၿပီး တာခ်ီလိတ္ခရို္င္အတြင္း ျမန္မာ - ထုိင္းနယ္စပ္ ဝင္ထြက္ေပါက္ျဖစ္သည့္ ခ်စ္ၾကည္ေရးတံတား အမွတ္(၁)၊ ျမန္မာ - လာအိုနယ္စပ္ဝင္ထြက္ေပါက္ျဖစ္သည့္ ဝမ္ပံုဆိပ္ကမ္းတို႔တြင္ ယာယီနယ္စပ္ျဖတ္သန္းခြင့္လက္မွတ္မ်ားအား ၂၀၁၈ ခုႏွစ္ ႏိုဝင္ဘာလ (၁၅)ရက္ေန႔မွ စတင္ေျပာင္းလဲျခင္း ျဖစ္ၿပီး ျမန္မာ - လာအိုနယ္စပ္ဝင္ထြက္ေပါက္ျဖစ္သည့္ က်ိဳင္းလပ္ တံတားတြင္ ေအာက္တိုဘာလ (၂၇)ရက္ေန႔မွစ၍ နယ္စပ္ျဖတ္သန္းခြင့္စာအုပ္မ်ားကို ေျပာင္းလဲ အသံုးျပဳေနျခင္းျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။
“တာခ်ီလိတ္မွာက ကားေမာင္းသူ၊ လွည္းတြန္းသူေတြရိွတယ္။ သူတုိ႔က တစ္ရက္ကို ေလးငါးေခါက္ သြားၾကတယ္။ အရင္စနစ္တုန္းကေတာ့ တစ္ေခါက္သြားၿပီးရင္ သူ႔ဓါတ္ပံုရိွတဲ့အတြက္ေၾကာင့္ ေနာက္ထပ္ ရိုက္စရာမလိုဘဲ တစ္ခါထဲ (၂)ကဒ္၊ (၃)ကဒ္ယူသြားလုိ႔ရတယ္။ အခု ဒီစနစ္က်ေတာ့ အေခါက္တို္င္း ဓါတ္ပံုရိုက္ရမယ္။ ထြက္ၿပီဆိုတာနဲ႔ စက္နဲ႔မွတ္တမ္းတင္တယ္။ ဒီတုိင္းပဲ ျပန္လာၿပီဆိုရင္လည္း စက္နဲ႔ မွတ္တမ္းတင္လိုက္တယ္။ တစ္ခါတစ္ေလမွာ အေၾကာင္းအမ်ိဳးမ်ိဳးေၾကာင့္ သူတို႔က ဟိုဘက္မွာ ကဒ္ေပ်ာက္တာေတြ ဘာေတြရိွတတ္တယ္ဆိုတာမ်ိဳးေတြလာရင္ အထြက္မရိွဘဲ အဝင္ရိွတာမ်ိဳးဆိုရင္ စက္က ခ်က္ခ်င္းသိလာတယ္။ အရင္ကဆိုရင္ မသိႏုိင္ဘူး”ဟု လဝကဌာနခြဲ(၆) တာခ်ီလိတ္၏ ေခတၱ ဒုဌာနခြဲမွဴး ဦးစီးအရာရိွ ဦးဝင္းသိန္းက ေျပာသည္။
ေန႔စဥ္ျဖတ္သန္းသြားလာသူ (၃၅၀၀)ဝန္းက်င္ရိွေနသည့္ တာခ်ီလိတ္ရိွ ျမန္မာ - ထုိင္းခ်စ္ၾကည္ေရးတံတား အမွတ္(၁)တြင္ ေျပာင္းလဲလုိက္သည့္စနစ္ႏွင့္အတူ ယာယီနယ္စပ္ျဖတ္သန္းခြင့္လက္မွတ္မ်ား ျပဳလုပ္ရာတြင္ တန္းစီစနစ္ျဖင့္ ေဆာင္ရြက္ၾကရန္ကုိလည္း ေျပာင္းလဲေဆာင္ရြက္ေနရဆဲျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။
“သူတို႔က တန္းစီရမွာေၾကာက္တယ္။ ဒီစနစ္ကို ကၽြန္ေတာ္တုိ႔ ႀကိဳးစားလုပ္ေနရတုန္းပဲ။ အခုက အေခါက္တုိင္း ဓါတ္ပံုရိုက္ရမွာေၾကာင့္ တန္းစီမွ အဆင္ေျပမယ္။ ဒီဘက္ကဝင္ပါ။ ဟိုဘက္ကထြက္ပါဆိုတာ ျပန္လုပ္ေနရတယ္”ဟု လဝကဌာနခြဲ(၆) တာခ်ီလိတ္၏ ေခတၱ ဒုဌာနခြဲမွဴး ဦးစီးအရာရိွ ဦးဝင္းသိန္းက ေျပာသည္။
အလုပ္သမား၊ လူဝင္မႈႀကီးၾကပ္ေရးႏွင့္ ျပည္သူ႔အင္အားဝန္ႀကီးဌာနက ထုိင္း၊ အိႏၵိယႏွင့္ တရုတ္ႏုိင္ငံ နယ္စပ္ဝင္ထြက္ေပါက္မ်ားတြင္ ျမန္မာႏုိင္ငံသားမ်ား နယ္စပ္ျဖတ္သန္းခြင့္လက္မွတ္မ်ားအား လံုၿခံဳေရးစနစ္အဆင့္ျမႇင့္တင္ျခင္းကို ၂၀၁၈ ခုႏွစ္ ႏိုဝင္ဘာလမွစ၍ ေဆာင္ရြက္ေနျခင္းျဖစ္ေသာ္လည္း တရုတ္ႏုိင္ငံႏွင့္နယ္စပ္ျဖစ္သည့္ မူဆယ္နယ္စပ္ဝင္ထြက္ေပါက္မ်ားတြင္ ေျပာင္းလဲလုိက္သည့္စနစ္ကို တရုတ္ႏုိင္ငံဘက္မွ လက္မခံသျဖင့္ ျပန္လည္ေဆြးေႏြးေနရဆဲျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။
Tachileik News Agency
မြန်မာ - ထိုင်းနယ်စပ် ရှမ်းပြည်နယ်(အရှေ့ပိုင်း) တာချီလိတ်မြို့ရှိ နယ်စပ်ဝင်ထွက်ပေါက်တွင် ယာယီနယ်စပ်ဖြတ်သန်းခွင့် လက်မှတ်များအား လုံခြုံရေးအဆင့်မြှင့်တင်ထားသည့်စနစ်ကို ပြောင်းလဲ လိုက်ပြီးနောက် နယ်စပ်ဒေသများတွင် နေထိုင်သူများအား ထုတ်ပေးထားသည့် နယ်စပ်ဖြတ်သန်းခွင့် စာအုပ်များကိုလည်း စနစ်သစ်ဖြင့် ပြောင်းလဲလုပ်ဆောင်သွားမည်ဖြစ်ကြောင်း သိရသည်။
“အခုကတော့ ယာယီနယ်စပ်ဖြတ်သန်းခွင့်လက်မှတ်တွေကို လုပ်ပေးနေတယ်။ စာအုပ်တွေကိုလည်း ဒီစနစ်အတိုင်းပဲ ပြန်ထုတ်ပေးသွားမှာပါ။ တစ်ပြိုင်တည်းပြောင်းလဲဖို့က စက်အင်အားရော၊ ဝန်ထမ်းတွေ ပြောင်းလဲလုပ်ဆောင်တာမှာရော အဆင်ပြေဖို့ တဖြည်းဖြည်းပြောင်းတာပါ။ လာအိုနယ်စပ် ကျိုင်းလပ်မှာတော့ စာအုပ်ပဲ ခွင့်ပြုထားတာမို့ အဲဒီမှာတော့ စပြောင်းနေပါပြီ”ဟု လဝကဌာနခွဲ(၆) တာချီလိတ်၏ ခေတ္တ ဒုဌာနခွဲမှူး ဦးစီးအရာရှိ ဦးဝင်းသိန်းက တာချီလိတ်သတင်းအေဂျင်စီသို့ ပြောသည်။
ပြောင်းလဲလိုက်သည့် ယာယီနယ်စပ်ဖြတ်သန်းခွင့်လက်မှတ်များတွင် လုံခြုံရေးကြိုး၊ လိုဂိုရေစာများအပြင် QR Code တို့ ထည့်သွင်းအသုံးပြုလာပြီး တာချီလိတ်ခရို်င်အတွင်း မြန်မာ - ထိုင်းနယ်စပ် ဝင်ထွက်ပေါက်ဖြစ်သည့် ချစ်ကြည်ရေးတံတား အမှတ်(၁)၊ မြန်မာ - လာအိုနယ်စပ်ဝင်ထွက်ပေါက်ဖြစ်သည့် ဝမ်ပုံဆိပ်ကမ်းတို့တွင် ယာယီနယ်စပ်ဖြတ်သန်းခွင့်လက်မှတ်များအား ၂၀၁၈ ခုနှစ် နိုဝင်ဘာလ (၁၅)ရက်နေ့မှ စတင်ပြောင်းလဲခြင်း ဖြစ်ပြီး မြန်မာ - လာအိုနယ်စပ်ဝင်ထွက်ပေါက်ဖြစ်သည့် ကျိုင်းလပ် တံတားတွင် အောက်တိုဘာလ (၂၇)ရက်နေ့မှစ၍ နယ်စပ်ဖြတ်သန်းခွင့်စာအုပ်များကို ပြောင်းလဲ အသုံးပြုနခြေင်းဖြစ်ကြောင်း သိရသည်။
“တာချီလိတ်မှာက ကားမောင်းသူ၊ လှည်းတွန်းသူတွေရှိတယ်။ သူတို့က တစ်ရက်ကို လေးငါးခေါက် သွားကြတယ်။ အရင်စနစ်တုန်းကတော့ တစ်ခေါက်သွားပြီးရင် သူ့ဓာတ်ပုံရှိတဲ့အတွက်ကြောင့် နောက်ထပ် ရိုက်စရာမလိုဘဲ တစ်ခါထဲ (၂)ကဒ်၊ (၃)ကဒ်ယူသွားလို့ရတယ်။ အခု ဒီစနစ်ကျတော့ အခေါက်တို်င်း ဓာတ်ပုံရိုက်ရမယ်။ ထွက်ပြီဆိုတာနဲ့ စက်နဲ့မှတ်တမ်းတင်တယ်။ ဒီတိုင်းပဲ ပြန်လာပြီဆိုရင်လည်း စက်နဲ့ မှတ်တမ်းတင်လိုက်တယ်။ တစ်ခါတစ်လေမှာ အကြောင်းအမျိုးမျိုးကြောင့် သူတို့က ဟိုဘက်မှာ ကဒ်ပျောက်တာတွေ ဘာတွေရှိတတ်တယ်ဆိုတာမျိုးတွေလာရင် အထွက်မရှိဘဲ အဝင်ရှိတာမျိုးဆိုရင် စက်က ချက်ချင်းသိလာတယ်။ အရင်ကဆိုရင် မသိနိုင်ဘူး”ဟု လဝကဌာနခွဲ(၆) တာချီလိတ်၏ ခေတ္တ ဒုဌာနခွဲမှူး ဦးစီးအရာရှိ ဦးဝင်းသိန်းက ပြောသည်။
နေ့စဉ်ဖြတ်သန်းသွားလာသူ (၃၅၀၀)ဝန်းကျင်ရှိနေသည့် တာချီလိတ်ရှိ မြန်မာ - ထိုင်းချစ်ကြည်ရေးတံတား အမှတ်(၁)တွင် ပြောင်းလဲလိုက်သည့်စနစ်နှင့်အတူ ယာယီနယ်စပ်ဖြတ်သန်းခွင့်လက်မှတ်များ ပြုလုပ်ရာတွင် တန်းစီစနစ်ဖြင့် ဆောင်ရွက်ကြရန်ကိုလည်း ပြောင်းလဲဆောင်ရွက်နေရဆဲဖြစ်ကြောင်း သိရသည်။
“သူတို့က တန်းစီရမှာကြောက်တယ်။ ဒီစနစ်ကို ကျွန်တော်တို့ ကြိုးစားလုပ်နေရတုန်းပဲ။ အခုက အခေါက်တိုင်း ဓာတ်ပုံရိုက်ရမှာကြောင့် တန်းစီမှ အဆင်ပြေမယ်။ ဒီဘက်ကဝင်ပါ။ ဟိုဘက်ကထွက်ပါဆိုတာ ပြန်လုပ်နေရတယ်”ဟု လဝကဌာနခွဲ(၆) တာချီလိတ်၏ ခေတ္တ ဒုဌာနခွဲမှူး ဦးစီးအရာရှိ ဦးဝင်းသိန်းက ပြောသည်။
အလုပ်သမား၊ လူဝင်မှုကြီးကြပ်ရေးနှင့် ပြည်သူ့အင်အားဝန်ကြီးဌာနက ထိုင်း၊ အိန္ဒိယနှင့် တရုတ်နိုင်ငံ နယ်စပ်ဝင်ထွက်ပေါက်များတွင် မြန်မာနိုင်ငံသားများ နယ်စပ်ဖြတ်သန်းခွင့်လက်မှတ်များအား လုံခြုံရေးစနစ်အဆင့်မြှင့်တင်ခြင်းကို ၂၀၁၈ ခုနှစ် နိုဝင်ဘာလမှစ၍ ဆောင်ရွက်နခြေင်းဖြစ်သော်လည်း တရုတ်နိုင်ငံနှင့်နယ်စပ်ဖြစ်သည့် မူဆယ်နယ်စပ်ဝင်ထွက်ပေါက်များတွင် ပြောင်းလဲလိုက်သည့်စနစ်ကို တရုတ်နိုင်ငံဘက်မှ လက်မခံသဖြင့် ပြန်လည်ဆွေးနွေးနေရဆဲဖြစ်ကြောင်း သိရသည်။
Tachileik News Agency
~~~~~~~~~~~~~~~~~~ ေၾကာ္ျငာ ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 
