စင်္ကာပူ၊ တရုတ်၊ တောင်ကိုရီးယား၊ အင်ဒိုနီးရှား၊ မလေးရှား၊ အိန္ဒိယ၊ကူဝိတ်၊ ဗြိတိန်၊ သြစတေးလျ၊ မက္ကဆီကို၊ အီသီယိုးပီးယား၊ အာဖရိက၊ တောင်အာဖရိက၊ မော်ရိုကို၊ တူရကီ၊ နော်ဝေ၊ အိုမန်၊ အိုင်ယာလန်၊ မြောက်အမေရိကနိုင်ငံများ၊ တောင်အမေရိကနိုင်ငံများနှင့် ဥရောပနိုင်ငံများတွင် အဆိုပါလေယာဉ်အမျိုးအစားများ ဆင်းသက်ခွင့်ရပ်ဆိုင်းခြင်း၊ လက်ရှိအသုံးပြုနေသည်များကို ရပ်ဆိုင်းခြင်းများ လုပ်ဆောင်လာကြခြင်းဖြစ်ကြောင်း သိရသည်။

လူပေါင်း (၁၅၇)ဦးလိုက်ပါသွားသည့် အီသီယိုးပီးယားလေကြောင်းလိုင်းမှ Boeing 737 MAX 8 လေယာဉ်မှာ ၂၀၁၉ ခုနှစ် မတ်လ (၁၀)ရက်နေ့က ကွင်းမှတက်ပြီး (၆)မိနစ်အတွင်း ပျက်ကျသွားခဲ့ရာ လိုက်ပါသူအားလုံး သေဆုံးသွားခဲ့ပြီး အမျိုးအစားတူလေယာဉ်ဖြစ်သည့် အင်ဒိုနီးရှား Lion လေကြောင်းလိုင်းမှ လေယာဉ်တစ်စီးမှာလည်း လွန်ခဲ့သည့်(၅)လခန့်က ခရီးသည် (၁၈၉)ဦးနှင့်အတူ ပျက်ကျခဲ့သဖြင့် လက်ရှိတွင် လေကြောင်းလိုင်းပေါင်း (၂၅)ခုက ၎င်းတို့အသုံးပြုနေသည့် Boeing 737 MAX 8 လေယာဉ်များကို ဆက်လက်အသုံးမပြုတော့ဘဲ ရပ်ဆိုင်းလိုက်ကြကြောင်း သိရသည်။

ဘိုးရင်းကုမ္ပဏီက လေယာဉ်ပျက်ကျမှုများအား စုံစမ်းစစ်ဆေးမှုများတွင် အနီးကပ်ပါဝင်ဆောင်ရွက်နေပြီး MAX မိသားစုအနေဖြင့် လေယာဉ်များ၏ ဘေးကင်းလုံခြုံရေးလိုက်နာဆောင်ရွက်ရမည့်အဆင့်များအားလုံးကို ဆောင်ရွက်ထားပါသဖြင့် 737 MAX ၏ လုံခြုံဘေးကင်းမှုအပေါ် ယုံကြည်မှုရှိကြောင်း ဘိုးရင်းကုမ္ပဏီ၏ စီအီးအိုက ကုမ္ပဏီဝန်ထမ်းများထံပေးပို့သည့်စာတွင် ဖေါ်ပြထားကြောင်း သိရသည်။

လေယာဉ်ပျက်ကျမှုဖြစ်စဉ်ဖြစ်ပွားပြီး နောက်တစ်နေ့တွင် အီသီယိုပီးယားနိုင်ငံ၏ ဝမ်းနည်းခြင်းနေ့အဖြစ် အီသီယိုးပီးယား ဝန်ကြီးချုပ်က ကြေညာထားသည်။

Tachileik News Agency