မေကြးတိုင္းေဒသႀကီး မင္းဘူး/စကုၿမိဳ႕နယ္ ေရႊစက္ေတာ္ဘုရားသို႔သြားရာ (၃)မိုင္လမ္း၌ ဘုရား ရန္ပံုေငြျဖင့္ ေလွတင္တံတား တည္ေဆာက္လ်က္ရိွရာ ဒီဇင္ဘာ(၂၁)ရက္ေန႔တြင္ ရာခိုင္ႏွဳန္း (၉၀) ေက်ာ္ၿပီးစီးေနၿပီျဖစ္၍ ဘုရားပဲြေတာ္အမီ လံုးဝ ၿပီးစီးမည္ျဖစ္ေၾကာင္း ေရႊစက္ေတာ္ဘုရားေဂါပကအဖဲြ႔ထံမွ သိရသည္။
"ကြန္ကရစ္ခင္းလုပ္ငန္း ေပ(၅၀၀)လံုးခင္းၿပီးသြားပါၿပီ။ ႏွစ္လကၼထု ကတၱရာခင္းဖို႔၊ တံတားလက္ရန္းတပ္ဖို႔နဲ႔ မီးတိုင္ေတြတပ္ဖို႔ပဲက်န္ေတာ႔တာေၾကာင္႔ ဘုရားပဲြေတာ္အမီ ၿပီးစီးႏိုင္မွာပါ"ဟု ေဂါပကအဖဲြ႔ဥကၠ႒ ဦးသိန္းလိႈင္ က တာခ်ီလိတ္ေအဂ်င္စီသို႔ ေျပာသည္။
ေလွတင္တံတားမွာ အရွည္ေပ(၅၀၀)၊အက်ယ္ ေပ(၃၀)၊အျမင္႔ ေပ(၂၀)၊တံတားတိုင္(၈)တိုင္ပါရိွသည္႔ သံကူကြန္ကရစ္တံတားျဖစ္ၿပီး တိုင္းေဒသႀကီးအစိုးရအဖဲြ႔၊ေဆာက္လုပ္ေရးႏွင္႔ ပို႔ေဆာင္ ဆက္သြယ္ေရးဝန္ႀကီးဌာနႏွင့္ မန္းေရႊစက္ေတာ္ဘုရားေဂါပကအဖဲြ႔တို႔၏ အစည္းအေဝးဆံုးျဖတ္ခ်က္ျဖင္႔ ဘုရားႀကီးရန္ပံုေငြ က်ပ္ သန္း (၁၄၀၀)အကုန္အက်ခံတည္ေဆာက္ေနျခင္းျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။
"ဘုရားပဲြေတာ္ဖြင္႔ပဲြအမီၿပီးစီးေစဖို႔အတြက္ တံတားတည္ေဆာက္ေရးအထူးအဖဲြ႔(၅)၊ ဆိပ္ျဖဴက ဝန္ထမ္းေတြ ေန႔ဆိုင္းညဆိုင္းနဲ႔ ကုသိုလ္ျပဳေဆာင္ရြက္ေနၿပီး လိုအပ္တဲ႔ လုပ္သားေတြကိုေတာ႔ ေန႔စားေပးေခၚရပါတယ္"ဟု တာဝန္ခံအင္ဂ်င္နီယာ ဦးသိန္းထြန္းေအာင္က ေျပာသည္။
အဆိုပါတံတားႀကီးမတည္ေဆာက္မီက ဘုရားပြဲေတာ္ကာလအတြင္း သစ္၊ ဝါးမ်ားျဖင့္ တံတားတည္ေဆာက္ၿပီး ဘုရားပဲြေတာ္ရာသီၿပီးပါက ဖ်က္သိမ္းရသျဖင္႔ ေရႊစက္ေတာ္ဘုရားသို႔ မိုးရာသီတြင္ သြားလာရန္ ခက္ခဲျခင္းေၾကာင့္ ယခုတံတားအား တည္ေဆာက္ေနျခင္းျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။
သတင္း - ဖီးနစ္
~~~~~~~~⊰❂ unicode ❂⊱~~~~~~~~
"ကွန်ကရစ်ခင်းလုပ်ငန်း ပေ(၅၀၀)လုံးခင်းပြီးသွားပါပြီ။ နှစ်လက္မထု ကတ္တရာခင်းဖို့၊ တံတားလက်ရန်းတပ်ဖို့နဲ့ မီးတိုင်တွေတပ်ဖို့ပဲကျန်တော့တာကြောင့် ဘုရားပွဲတော်အမီ ပြီးစီးနိုင်မှာပါ"ဟု ဂေါပကအဖွဲ့ဥက္ကဋ္ဌ ဦးသိန်းလှိုင် က တာချီလိတ်အေဂျင်စီသို့ ပြောသည်။
လှေတင်တံတားမှာ အရှည်ပေ(၅၀၀)၊အကျယ် ပေ(၃၀)၊အမြင့် ပေ(၂၀)၊တံတားတိုင်(၈)တိုင်ပါရှိသည့် သံကူကွန်ကရစ်တံတားဖြစ်ပြီး တိုင်းဒေသကြီးအစိုးရအဖွဲ့၊ဆောက်လုပ်ရေးနှင့် ပို့ဆောင် ဆက်သွယ်ရေးဝန်ကြီးဌာနနှင့် မန်းရွှေစက်တော်ဘုရားဂေါပကအဖွဲ့တို့၏ အစည်းအဝေးဆုံးဖြတ်ချက်ဖြင့် ဘုရားကြီးရန်ပုံငွေ ကျပ် သန်း (၁၄၀၀)အကုန်အကျခံတည်ဆောက်နခြေင်းဖြစ်ကြောင်း သိရသည်။
"ဘုရားပွဲတော်ဖွင့်ပွဲအမီပြီးစီးစေဖို့အတွက် တံတားတည်ဆောက်ရေးအထူးအဖွဲ့(၅)၊ ဆိပ်ဖြူက ဝန်ထမ်းတွေ နေ့ဆိုင်းညဆိုင်းနဲ့ ကုသိုလ်ပြုဆောင်ရွက်နပြေီး လိုအပ်တဲ့ လုပ်သားတွေကိုတော့ နေ့စားပေးခေါ်ရပါတယ်"ဟု တာဝန်ခံအင်ဂျင်နီယာ ဦးသိန်းထွန်းအောင်က ပြောသည်။
အဆိုပါတံတားကြီးမတည်ဆောက်မီက ဘုရားပွဲတော်ကာလအတွင်း သစ်၊ ဝါးများဖြင့် တံတားတည်ဆောက်ပြီး ဘုရားပွဲတော်ရာသီပြီးပါက ဖျက်သိမ်းရသဖြင့် ရွှေစက်တော်ဘုရားသို့ မိုးရာသီတွင် သွားလာရန် ခက်ခဲခြင်းကြောင့် ယခုတံတားအား တည်ဆောက်နခြေင်းဖြစ်ကြောင်း သိရသည်။
သတင်း - ဖီးနစ်
