ကိုဇက္ -Tachileik News Agency
တာခ်ီလိတ္၊ ႏို၀င္ဘာလ (၅) ရက္
ထိုင္းႏိုင္ငံမွ ရွမ္းျပည္နယ္(အေရွ႕ပိုင္း)မွ တရုတ္ႏုိင္ငံသို႔ ေလာင္စာဆီျပန္လည္တင္သြင္းမႈခြင့္ျပဳထား
ေသာ္လည္း ထုိင္းႏုိင္ငံက မဲေခါင္ျမစ္ေၾကာင္းမွတစ္ဆင့္ တရုတ္ႏိုင္ငံသို႔ တိုက္ရိုက္တင္ပို႔ေနသျဖင့္ ေစ်းကြက္မရိွ ျဖစ္ေနေၾကာင္း သိရသည္။
"ထိုင္းက မဲေခါင္ျမစ္ေၾကာင္းကေနတစ္ဆင့္ စက္သံုးေလာင္စာဆီေတြကို တိုက္ရိုက္တင္ပို႔တဲ့အတြက္ ကၽြန္ေတာ္တို႔အေနနဲ႔ ေဒသသံုးေလာက္ကိုပဲ တင္ပို႔ႏိုင္တယ္။ တစ္ဆင့္ျပန္ၿပီး တင္ပို႔ႏိုင္တဲ့အေျခအေနမရွိဘူး။ ေလာင္စာဆီတင္ထားတဲ့ သေဘၤာႀကီးေတြက တရုတ္ႏိုင္ငံကို တိုက္ရိုက္ေျပးဆြဲေနၾကတာ"ဟု တာခ်ီလိတ္နယ္စပ္ကုန္သည္ႀကီးမ်ားအသင္း ဒုဥကၠဌ ဦးစိုင္းစိုင္းက ေျပာသည္။
တရုတ္ႏိုင္ငံမွ ေလာင္စာဆီလိုအပ္ခ်က္ေၾကာင့္ မူဆယ္(၁၀၅)မိုင္မွ ၀ယ္ယူတင္သြင္းမႈမ်ားရွိေသာ္လည္း ရွမ္းျပည္နယ္(အေရွ႕ပိုင္း)မွ တင္ပို႔ႏုိင္သည့္ေစ်းကြက္မရျဖစ္ေနေၾကာင္း သိရသည္။
ေလာင္စာဆီအား နယ္စပ္ထြက္ေပါက္မ်ားမွတစ္ဆင့္ျပန္လည္တင္ပို႔ခြင့္အား ၂၀၁၅ ခုႏွစ္ ႏို၀င္ဘာလတြင္ စတင္ခြင့္ျပဳခဲ့ျခင္းျဖစ္ၿပီး ထိုင္းႏိုင္ငံမွ ၀င္ေရာက္သည့္ ေလာင္စာဆီမ်ားမွာ ရွမ္းျပည္နယ္(အေရွ႕ပိုင္း)တြင္ အသံုးျပဳရန္သာ ကုန္သြယ္မႈျပဳႏိုင္သည့္အေျခအေနတြင္ရွိေသးေၾကာင္း ကုန္သည္မ်ားထံမွသိရသည္။
"ထိုင္းကေန ရွမ္းျပည္နယ္ထဲ၀င္တဲ့ ေလာင္စာဆီလမ္းေၾကာင္းဆိုရင္ (၃)ေၾကာင္းရွိတယ္။ တာခ်ီလိတ္ လမ္းေၾကာင္းနဲ႔ မိုင္းတံုဘက္က ဘီပီ၀မ္းလမ္းေၾကာင္းရယ္ RCSS/SSA ပိုင္ဧရိယာထဲက ဟိုမိန္းဘက္ကလည္း ၀င္တယ္။ ရွမ္း/ေတာင္ဘက္လမ္းေၾကာင္းက လင္းေခး၊ မိုင္းပန္၊ မိုးနဲဘက္ထိေရာက္တယ္။ အသံုးျပဳတာက ေႏြရာသီ သစ္ထုတ္လုပ္ေရးလုပ္ငန္းအတြက္အဓိကထားအသံုးျပဳတယ္"ဟု ေလာင္စာဆီကုန္သည္ တစ္ဦးက ေျပာသည္။
ထိုင္းႏိုင္ငံမွ ေလာင္စာဆီတင္သြင္းမႈမွာ တာခ်ီလိတ္နယ္စပ္ဂိတ္မွ လစဥ္ လီတာ(၁)သိန္းေက်ာ္ ပံုမွန္တင္သြင္းေနရၿပီး ဘီပီ၀မ္းဂိတ္မွတစ္ဆင့္ မိုင္းတံုၿမိဳ႕နယ္ ၊ ထိုမွတစ္ဆင့္ မိုင္းပန္၊ လင္းေခးသို႔ျပန္လည္ တင္သြင္း၍ ရွမ္းျပည္နယ္ ေတာင္ပိုင္း သို႔ ျဖန္႔ျဖဴးျခင္းျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။
